随着我国基础建设设施的加大,城市地铁的建设已方便城市的发展和为人们的出行带来了极大的便利。而玻璃纤维筋在地铁盾构口围护结构施工中得到了很好的应用。地铁盾构法在我国城市的地铁、铁路、公路、电力通讯、市政设施等各种隧道建设中也得到了广泛的应用。
盾构进出口是盾构隧道施工中的关键环节,以前在盾构进出口施工时,处理盾构口围护结构中钢筋的方法是用注浆或临时围护桩等措施对井壁背后的土体进行加固后,在降水条件下进行人工凿除。由于结构被开凿破坏,结构背后土体暴露,地下水难以控制等原因,在地铁盾构进口施工极易出现土体塌方并危及周围的建筑物。
玻璃纤维筋具有抗拉强度高与混凝土弹模接近,耐腐蚀、非磁性、非导电、易切割等特点,替代地铁围护结构中的钢筋,在盾构机施工时可直接切割围护结构,不仅能减少地铁盾构口的施工事故,同时还能提高施工效率,节省工程的造价。
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