淮北品牌玻璃纤维筋土钉多少钱一吨

淮北玻璃纤维筋土钉是以不饱和树脂为基本材料，以玻璃纤维为增强材料复合而成，合成树脂具有良好的化学性能，与玻璃纤维拉伸强度高的特点决定了玻璃钢这种复合材料具有其它材料无法比拟的性能优势。现在我国市场上玻璃钢锚杆的选择越来越多，玻璃钢材质也是各有差异。那么，玻璃钢锚杆究竟有哪些突出的优势呢?我们下面一起来了解一下。1、玻璃钢材质是属于有机的可再生的材料，所以更加受到国家的推崇，在国内或者说国外来说都比较受欢迎的。2、品牌玻璃纤维筋土钉是由树脂和玻璃纤维复合而成的一类材料，所以它的硬度较强，而其它的材质脆弱性较大，在外力的作用下会很容易断开，所以选择玻璃钢锚杆要耐用一些。

全螺纹形式为左旋或右旋螺纹杆体，其螺纹可作为锚 头使锚杆锚固，也可配合螺母作为锚尾使用。空心玻璃钢锚杆常作为注浆锚杆使用。全螺纹的抗拉强度≥245MPa，抗剪强度≥6MPa，扭矩 ≥41N·m。全螺纹玻璃钢锚杆使用树脂锚固剂，在锚固长度为 380± 50mm 时，其锚固力达到 50—90KN。

玻璃钢锚杆支护的原理：（1）加固拱（挤压组合拱）。通过的作用使围岩形成了一个具有一定厚度的能够维持自身稳定而具有防止其外部围岩松动的加固拱以及保持围岩稳定。（2）悬吊作用。将要冒落软弱岩层或者围岩悬吊于深部坚固稳定的岩体上，由玻璃钢锚杆来承担一些岩体的重量，具有一定的支撑性。（3）组织梁作用。在层状岩层中通过玻璃钢锚杆的作用将一层一层岩石组成一个整体，提高玻璃钢锚杆承载能力。通过对支护原理的了解，可见玻璃钢锚杆在煤矿巷道等支护工作中，作用很是强大，给地下等相关工作人员提供了一个安全的工作环境，玻璃钢锚杆取代金属锚杆已成为必然趋势。

在土木工程领域有着不可替代的地位，这很大程度上取决于玻璃纤维筋的特性。玻璃纤维筋是由高性能纤维与合成树脂基体、固化剂采用适当的成型工艺所形成的材料，高性能纤维为增强材料，合成树脂为基体材料制作而成，也称为GFRP。具有承载能力高、抗拉能力强、弹模稳定、电热绝缘等特点，从性能方面来说，玻璃纤维筋与钢筋的性能基本一致，但玻璃纤维筋与混凝土的粘结性更强，实际的使用效果更好。

玻璃钢锚杆是在煤矿井下支护系统中应用广泛的一种支护产品，的组成是由玻璃钢锚杆杆体、托盘、螺母等附件组成，这些附件都在煤矿支护系统中发挥着自己的作用，缺一不可。玻璃钢锚杆的杆体是由玻璃纤维纱、树脂、固化剂经过加热、固化成型，锚杆杆体为全螺纹，螺纹旋向为左旋或右旋螺纹，在支护系统中的效果显著，这是锚杆杆体和托盘螺母之间相互配合的结果。那么，矿井支护系统中托盘在玻璃钢锚杆中起到的作用是什么？1、托盘要给螺母施加相应的扭矩，才能够让托盘压紧巷道表面，给锚杆提供一定的预紧力，并让预紧力扩散到锚杆周围的煤岩体之中，进而改善围岩应力的状态，能够有效抑制围岩离层、结构面的滑动与节理裂隙的张开，最终实现锚杆支护的主动性和及时性。 2、更使围岩变形，让荷载作用到托板上，依靠托盘，把载荷传递到锚杆的杆体上，进而增加锚杆的工作阻力，让锚杆充分发挥控制围岩变形的作用。

有哪些应用领域：建筑行业：冷却塔、玻璃钢门窗、建筑结构、围护结构、室内设备及装饰件、玻璃钢平板、波形瓦、装饰板、卫生洁具及整体卫生间、桑拿浴室、冲浪浴室，建筑施工模板、储仓建筑，以及太阳能利用装置等等。化学化工行业：耐腐蚀管道、贮罐贮槽、耐腐蚀输送泵及其附件、耐腐阀门、格栅、通风设施，以及污水和废水的处理设备及其附件等等。汽车及铁路交通运输行业：汽车壳体及其他部件，全塑微型汽车，大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、保险杠、仪表屏，小型客货车，以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等；在铁路运输方面，有火车窗框、车内顶弯板、车顶水箱、厕所地板、行李车车门、车顶通风器、冷藏车门、储水箱，以及某些铁路通讯设施等；